LTC6563 erősítő

Az ADI LTC6563 jelű IC-je egy négycsatornás, 600 MHz sávszélességű, alacsony zajszintű transzimpedanciás erősítő (TIA). Az LTC6563 TIA alacsony zajszintje, széles lineáris tartománya és alacsony teljesítményvesztesége ideális a lavina-fotodiódákat (APD) és fotodiódákat (PD) tartalmazó LiDAR-vevőkhöz. Az erősítő választható 22,2 kΩ/16,7 kΩ/11,1 kΩ/5,55 kΩ transzimpedancia-erősítéssel (RT) és 90 μA lineáris bemeneti áramtartománnyal rendelkezik. Egy 0,5 pF teljes bemenő kapacitású lavina-fotodióda használata esetén a bemeneti áram zajsűrűsége 1,8 pA/√Hz 100 MHz-en és 3,7 pA/√Hz 600 MHz-en. Az LTC6563 energiafogyasztása kimeneti üzemmódtól függően 194 mW és 325 mW között van 3,3 V-os tápfeszültségen. Egy belső 4:1 multiplexer egyszerűsíti a rendszer kialakítását. Ezenkívül a külső multiplexelési lehetőségnek köszönhetően a csatornák száma 64-re bővíthető, ami helyet és energiát takarít meg. A túlterhelés utáni gyors helyreállási és gyors csatornaváltási képessége miatt az LTC6563 jól használható több lavina-fotodiódával rendelkező LiDAR-vevőknél. A beépített nagysebességű differenciális ADC-meghajtó akár 2 V_P-P értéket is képes elérni egy 100 Ω-os külső differenciális terhelés vezérlésekor.

Az EVAL-LTC6563-TQFN fejlesztői kártya az LTC6563 négycsatornás TIA-t tartalmazza kimeneti multiplexelési lehetőséggel. Az SDP-K1 vezérlőkártyával együtt szállított EVAL-LTC6563TQFN-EZKIT demókészlet négy beépített különálló lavina-fotodiódával rendelkezik, ami lehetővé teszi a transzimpedanciás erősítési funkció optikai tesztelését. Külső laboratóriumi impulzusgenerátor is szolgáltathat bemeneti áramimpulzusokat elektromos teszteléshez, amihez csupán kisebb módosításokat kell elvégezni a kártyán.

Tulajdonságok

• Keskeny, akár 2 ns-os impulzusszélesség LiDAR-oknál a 600 MHz-es sávszélességnek és az alacsony zajszintnek köszönhetően
• Az integrált egyenáram-semlegesítés és a TILT funkció kiterjeszti a lineáris bemeneti tartományt a fényérzékelők jobb működéséhez
• Az integrált nagysebességű ADC-meghajtó csökkenti a jelút bonyolultságát